Η αρχή λειτουργίας του τηλεχειριστηρίου γκαραζόπορτας(2)

Στο σχεδιασμό τουτηλεχειριστήριο γκαραζόπορτας, το ασύρματο κύκλωμα τηλεχειρισμού και ο αισθητήρας Hall χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του κινητήρα μέσω ενός μικροϋπολογιστή με ένα τσιπ για την πραγματοποίηση διαφόρων λειτουργιών της αυτόματης γκαραζόπορτας. Η πηγή σήματος εκπομπής υπερύθρων, ο αισθητήρας λαμβάνει το σήμα και το αδύναμο σημείο ενεργοποιεί το σύστημα ελέγχου. Ο κινητήρας του εξαρτήματος εργασίας οδηγεί το γρανάζι για να τυλίγει την πόρτα του ρολού. Όταν είναι κάτω, ο κινητήρας αντιστρέφεται. Αρκεί ο κινητήρας συν ο οδοντωτός τροχός κίνησης, συν το τμήμα ελέγχου.

Ταυτόχρονα, υπάρχει διακόπτης υπερήχωντο τηλεχειριστήριο της γκαραζόπορτας. Στην πραγματικότητα, ένα τμήμα ανήκει στην επαγωγή υπερήχων. Όταν το αυτοκίνητό σας εισέλθει ομαλά σε αυτό το εύρος, θα αγγίξει την οδήγηση.

Το τηλεχειριστήριο της γκαραζόπορταςπεριλαμβάνει επίσης δύο διακόπτες άνω και κάτω ορίου. Όταν αγγίξετε τον διακόπτη κατώτερου ορίου, η κατάστασή του θα αλλάξει. Θα ενεργοποιηθεί από κλειστή σε ανοιχτή κατάσταση και το ανώτερο όριο είναι η ίδια αρχή.